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兴业投资:美元温和反弹 避险升温日元光彩夺目

2018-12-13 20:02 来源:齐鲁热线

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兴业投资:美元温和反弹 避险升温日元光彩夺目

2018-12-13 10:31:52 来源: 解放网 上观新闻
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????今年计划实施的交通优化措施还包括:优化接驳巴士运营方式,计划增加接驳巴士中途站点以方便停车场游客,同时研究将2、3路合并成北半环并缩短发车间隔;与浦东新区建交委协调引进周边街镇到度假区的1至2条公交线路,管委会积极支持周边镇开通到核心区的定制公交。

????去年4月26日,上海国际旅游度假区核心区作为整体旅游区域正式对外开放。在开放一周年之间,今天(25日)上午,上海国际旅游度假区管委会联合申迪集团召开新闻发布会,介绍度假区一年来的运行情况以及未来建设计划。

????日均客流4万多人次

????随着天气转暖,市民普遍感觉上海迪士尼乐园的游客越来越多,那么一年来,国际旅游度假区到底吸引了多少客流呢?

????对此,上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平介绍说,开放一年来,度假区已累计接待游客约1700万人次,日均4万多人次,最高日超过11万人次。期间,度假区经受住了五一、暑假、汛期、十一、春节、元旦、寒假、清明等重要节点安全管理和大客流考验。

????总的来看,上海迪士尼乐园在吸引游客数、经营效益,以及区域管理和服务配套,都取得了较好成果。迪士尼管理公司不断优化适应本地游客特点的经营策略,推出多种类型的季度票、在传统节日开展庆祝活动、增加中国文化元素、调整停车场及商品销售价格等。

????申迪集团在核心区打造生态园、香草园、大通音乐谷等休闲度假设施,策划一系列节庆活动,营造了核心区整体的优美环境和游乐氛围。申迪与英国唯泰公司共建的奕欧来购物村也日益成为市民、游客青睐的购物新天地。

????徐国平说,迪士尼带动效应初显,对全市的旅游产业,包括景点、酒店、餐饮、游客量等方面拉动明显,进一步完善了上海城市旅游功能,提升了上海旅游服务能力和上海旅游的知名度、美誉度,推动了上海打造世界级的旅游目的地。依托迪士尼乐园品牌影响力和区域的功能完善,度假区也从无到有,成为上海重要的旅游文化功能区域,助推上海著名旅游城市和国际文化大都市建设。

????多项交通优化措施将实施

????根据市领导的要求,上海国际旅游度假区的建设目标是打造成“上海市民休闲度假的首选地之一”。为此,度假区正在完善和优化相关的旅游设施和公共服务配套。

????从游客抵离度假区的方式来看,地铁约占30-40%,自驾车约占40%,地面公交、出租车、旅游大巴等约占20-30%。在已形成轨交、地面公交、核心区接驳巴士、旅游大巴、出租车等交通方式综合联动的基础上,度假区未来将打造“大众化的旅游交通服务”。其中,计划编制的度假区(核心区)公共交通规划,将重点研究核心区内部的公交、接驳巴士、慢行交通等整体的优化与提升,通过东公交枢纽建设并引入公交线路,来加强度假区与周边地区的互动和联系;利用围场河水资源,打造连续贯通的慢行公共空间;以度假区为核心,考虑与周边镇、市级功能区和重要客流吸引点的地面公交联系,重点是浦东范围,兼顾考虑与浦西的联系。

????徐国平说,今年5月2日,度假区探索路、生态园路、奇妙路将对社会车辆开放。今年计划实施的交通优化措施还包括:优化接驳巴士运营方式,计划增加接驳巴士中途站点以方便停车场游客,同时研究将2、3路合并成北半环并缩短发车间隔;与浦东新区建交委协调引进周边街镇到度假区的1至2条公交线路,管委会积极支持周边镇开通到核心区的定制公交。

????度假区还将加强乐园离场客流疏散保障。为保障乐园和小镇游客出租车需求,管委会推动设立西公交枢纽出租车营业站,强生出租车公司和度假区运营公司提供管理服务,一年来运营平稳有序,极端高峰日离园客流超过1万人次,离园车次超4000辆。此外,拟夜间21:00以后加密浦东50路(对接地铁2号线川沙站)班次,有效缓解晚间散场出租车等候时间过长问题。轨交11号线也已计划在周末延长晚间运营时间。

????与此同时,度假区还计划由管委会牵头,联合区域内各主体和周边镇,成立推广联盟,加大对区域内活动的整合,推动度假区各运营主体在票务、商品销售、餐饮住宿等方面开展联合营销,实现群众得益、商家得利共赢局面。

【纠错】 [责任编辑: 孔亮 ]

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